據冷藏車廠家多年經驗，一般冷藏車故障發生，與隨行駛里程的變化有關。在專業上，我們把使用達到某行駛里程的汽車，在單位行駛里程內發生故障的概率，也稱失效率。它是衡量冷藏車可靠性的一個重要參數，體現了冷藏車在使用中喪失工作能力的程度。在正常的使用和維護條件下，冷藏車故障率與行駛里程之間的關系呈“浴盆”形曲線。

1、故障發生早期

　　早期故障期相當于冷藏車的磨合期。因初期磨損量較大，所以故障率較高，但隨行駛里程增加而逐漸下降。

2、故障發生隨機期

　　在隨機故障期，冷藏車故障的發生是隨機性的，沒有一種特定的故障在起主導作用，多由于使用不當、操作疏忽、潤滑不良、維護欠佳，以及材料內部隱患或工藝和結構缺陷等偶然因素所致。在此期間，冷藏車或總成處于最佳狀態，其故障率低而穩定，其對應的行駛里程一般稱為冷藏車的有效壽命。

3、故障耗損期

　　在耗損故障期，由于零件磨損量急劇增加，大部分零件老化耗損嚴重，特別是大多數受交變載荷作用而極易磨損的零件已經老化，因而故障率急劇上升，出現大量故障，若不及時維修，將導致冷藏車或總成報廢。因此，必須把握好耗損點，制定合理的維修周期。

　　根據冷藏車相應時期的故障率，用戶要注意適當的調整行駛方案，或者做一些基本的保護措施。總之，要盡量避免故障的發生。